Ré arranha ou escapa no Fusca, Brasília ou Kombi
“A ré entra raspando ou pula fora.” Quando Nestor Capelari escuta essa frase, ele já separa duas coisas na cabeça:…
Autor: Nestor Capelari
Nestor Capelari escreve sobre embreagem, câmbio, cabos, pedais e trambulador em Fusca, Brasília, Kombi e outros carros antigos. Seus textos ajudam o dono a entender sintomas como marcha arranhando, pedal duro, embreagem alta e alavanca boba antes de mexer no chute.
Cabo de embreagem arrebenta de novo pouco tempo depois da troca
“Troquei o cabo e arrebentou de novo.” Quando essa frase chega na oficina, Nestor Capelari não olha só para o…
Pedal de embreagem fica duro no Fusca ou na Kombi
“A embreagem ficou pesada, parece que tenho que empurrar o carro com a perna.” Quando o dono chega com essa…
Fusca trepida ao sair em primeira marcha
“Na hora de sair ele treme tudo, parece que a traseira pula.” Quando o dono fala assim, Nestor Capelari não…
Alavanca do Fusca fica boba e difícil de achar as marchas
Alavanca boba é quando a mão procura a marcha no Fusca e parece que o caminho sumiu. O motorista segura…
Marcha arranha no Fusca mesmo pisando fundo na embreagem
Marcha arranhando é aquele “crec” seco que dói no ouvido de quem gosta de Fusca. A pessoa pisa fundo na…
Embreagem do Fusca fica alta demais e só pega no fim do pedal
Embreagem alta é aquele tipo de defeito que o dono sente no pé antes de conseguir explicar com palavras bonitas.…